Estudos podem ficar prontos até julho; licitação deve sair em seguida
A população de Belo Horizonte vai conhecer em abril a localização exata da nova rodoviária da capital, no bairro São Gabriel, na região Nordeste. O anúncio será feito pelo prefeito Marcio Lacerda depois que os estudos sobre o melhor terreno para abrigar o terminal forem concluídos pela equipe da Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
O que se sabe, por enquanto, é da intenção da prefeitura de integrar o terminal à estação de metrô São Gabriel e ao BHBus. "O metrô e a estação BHBus serão basicamente dentro da rodoviária para facilitar o acesso das pessoas", afirmou o presidente da BHTrans, Ramon Victor Cesar, durante uma reunião ontem na Câmara dos Vereadores.
A BHTrans trabalha com técnicos do BNDES no detalhamento do projeto da rodoviária nas áreas de arquitetura, engenharia de tráfego e urbanismo.
A expectativa é que os estudos estejam prontos em julho, quando a prefeitura pretende abrir o processo de licitação para a elaboração do projeto executivo da nova rodoviária. Se os prazos forem cumpridos, o novo terminal deve ficar pronto em 2012.
Licitação. A empresa que vencer a licitação para a obra terá o direito de operar a rodoviária por 30 anos. Para construir o terminal, a prefeitura estima um investimento de R$ 100 milhões, custeado por meio de concessão ou Parceria Público-Privada (PPP).
Em janeiro, o BNDES firmou um convênio com o Executivo de R$ 8 milhões para a elaboração de projetos de quatro grandes obras na cidade, entre elas a da nova rodoviária.
Números
R$ 100 mi é o custo
estimado para construir a rodoviária no São Gabriel.
2012 é o ano
em que a nova rodoviária deve ficar pronta.
Entenda o caso
A novela da transferência da rodoviária do centro da capital para outra região se arrasta desde 2008.
A construção do terminal no bairro Calafate, na região Oeste, chegou a ser cogitada pela prefeitura em 2009, mas um estudo apontou que o local é inviável do ponto de vita do tráfego.
O bairro São Gabriel e a divisa entre BH e Contagem foram anunciados como local dos novos terminais em dezembro de 2009.
Moradores querem crescimento, mas temem trânsito intenso
O impacto no trânsito no bairro São Gabriel é a principal preocupação dos moradores, que acreditam que a construção da rodoviária no local vai ajudar no desenvolvimento econômico.
“Teremos benefícios, mas a Linha Verde não vai suportar o volume de carros com destino a Cidade Administrativa, aeroporto e rodoviária. Há gargalos no trânsito perto da estação São Gabriel”, disse o presidente da Associação de Moradores da Vila da Paz, Carlúcio Gonçalves.
O presidente da BHTrans, Ramon Cesar, disse que intervenções viárias serão feitas para garantir a fluidez do trânsito. (HM)
Jornal O Tempo - Publicado em 26/02/2010
